Bei der Boeing 737 handelt es sich um ein zweistrahliges Kurz- und Mittelstrecken Standardrumpf-Verkehrsflugzeug, das von der Boeing Commercial Airplanes in den USA entwickelt und hergestellt wird. Ursprünglich wurde es als kürzeres, preiswerteres zweimotoriges Verkehrsflugzeug der 707 und 727 entwickelt, aber die 737 hat sich zu einer Familie von dreizehn Passagiermodellen mit einer Kapazität von 85 bis 215 Passagieren entwickelt. Die 737 ist das einzige Schmalrumpfflugzeug von Boeing in der Produktion, mit der nächsten Generation der 737 (-700, -800 und -900ER) und den überarbeiteten und aktualisierten 737 MAX-Varianten, die derzeit gebaut werden.

Die 737 war ursprünglich für das Jahr 1964 vorgesehen. Die erste 737-100 hatte ihren ersten Flug im April 1967 und wurde im Februar 1968 in die Fluggesellschaft aufgenommen. Als nächstes wurde das verlängerte Modell 737-200 im April 1968 in die Fluggesellschaft aufgenommen. In den 1980er Jahren hatte Boeing die längere 737-300, -400 und -500-Varianten mit CFM56-Turbofan-Motoren und Flügelverbesserungen herausgebracht.

Die Boeing 737 Next Generation (NG) wurde in den 1990er Jahren mit einem neu gestalteten Laminar-Flow-Flügel mit erweiterter Spannweite, einem "Glas-Cockpit" und einem neuen Interieur eingeführt. Die 737 NG umfasst die Varianten 737-600, -700, -800 und -900 mit Längen im Bereich von 31,09 bis 42,06 m (102 bis 138 ft). Die 737 wurde in den 2010er Jahren erneut für mehr Effizienz überarbeitet. Die 737 MAX-Serie verfügt über CFM-LEAP-1B-Motoren und verbesserte Winglets. Die 737 MAX wurde 2017 in die Fluggesellschaft aufgenommen.

Die 737-Serie ist das meistverkaufte Verkehrsflugzeug der Geschichte. Die 737 wurde seit 1967 kontinuierlich gefertigt, und über 4.600 Bestellungen stehen noch aus. Der Zusammenbau der 737 wird in der Boeing Renton Factory in Renton, Washington durchgeführt.

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