29. travnja 2012. godine Italija je šokirala svijet avijacije uvođenjem posebnog luksuznog poreza na privatne i poslovne zrakoplove te helikoptere, nazvanog '' Salva Italia '' ili '' Aero Taxi Tax ''. '' Salva Italia '' doslovno znači '' spasite '' Italiju, a taj porez je dio niza mjera koje je sproveo bivši talijanski premijer Romano Prodi kako bi smanjio proračunski deficit Italije.

Ovaj luksuzni porez plaća se po svakom putniku, ovisno o duljini leta, na svim relacijama u Italiji. Na relacijama kraćim od 100 km plaća se 10€ po putniku, na relacijama od 100 do 1500 km iznosi 100€ po putniku dok na relacijama duljim od 1500 kn se plaća 200€ po putniku. Na taj način dodatno će se povećati troškovi leta za veće skupine ljudi i na većim udaljenostima. Npr. na povratnom letu iz New Yorka do Rima, za osam putnika, luksuzni porez iznosit će 3200€. Iznos poreza bit će naznačen na fakturi vašeg privatnog leta.

Za zrakoplove registrirane u Italiji ili bilo kojoj zemlji Europske unije ili Europskog gospodarskog prostora, luksuzni porez se mora platiti do kraja svakog mjeseca po obavljenim letovima iz prethodnog mjeseca. Za zrakoplove registrirane u izvaneuropskim zemljama porez se plaća prilikom slijetanja na talijanski teritorij ili prije polijetanja sa istog.

U Italiji se za plaćanje poreza obično koristi '' F24 obrazac '', dok strani operateri koji nemaju talijanski porezni broj plaćaju putem bankovnih transakcija u €.

Od plaćanja luksuznog poreza oslobođeni su talijanski državni zrakoplov, spasilački zrakoplovi i helikopteri, povijesni zrakoplovi te zrakoplovi redovnih i izvanrednih komercijalnih letova.

EBBA (Europsko udruženje poslovnog zrakoplovstva) razmatra pravne postupke protiv ovog luksuznog poreza, ali u međuvremenu nema drugog načina nego talijanski luksuz.